La filosofía de ingeniería en Colonial Tool en cuanto a rigidez y velocidad de precisión de los husillos es maximizar la rigidez a la velocidad de operación para asegurar al cliente la más alta calidad de la pieza fabricada.
A partir de esta filosofía, un programa de optimización instituido al recibir los requerimientos del cliente para garantizar la compatibilidad del husillo con la herramienta propuesta.
La optimización considera cargas de herramientas, velocidades, tipos de rodamiento, lubricación y tamaño de sobre para maximizar la rigidez, vida útil y costo.
Entonces es más apropiado reconocer las capacidades del husillo en términos de tamaño de los rodamientos de contacto angular,tipo, configuración, precarga y lubricación.
La lubricación del husillo de CTGI reduce el desgaste, disipa el calor y brinda protección contra la corrosión, lo que ahorrará en el mantenimiento y aumentará la vida útil de los rodamientos.
La rigidez y la velocidad de los sellos Colonial Tool son confiables con diferentes opciones para satisfacer cualquiera o todas sus necesidades.
A. Capacidades de Velocidad
Considerando que los rodamientos de contacto angular son el tipo más común de rodamiento utilizado en nuestros husillos estándar.Los efectos de tamaño de las capacidades de velocidad utilizando los 15 y 25 grados de precisión de contacto angular de los rodamientos de bolas. Generalmente, se puede aplicar una calificación de dm (diámetro medio de la lámina del rodamiento x RPM) puede ser aplicada a los rodamientos de diferente configuración y precarga siempre que el tamaño de los rodamientos no varíe significativamente para la comparación.
B. Rodamientos
La selección de rodamientos es en función diferentes criterios que, ante todo, deben lograr precisión y rigidez a la velocidad. Los rodamientos más comunes utilizados en los husillos de Colonial Tool son los rodamientos de contacto angular de ultra precisión (ABEC 7 y 9), los rodamientos de bolas de doble hilera de diámetro cónico (clase SP o UP) y los rodamientos cónicos (clase o).
VENTAJAS DESVENTAJAS
Rodamientos de contacto angular
- 15 grados tiene buena capacidad radial y rigidez
- Muy altas velocidades
- Costo moderado
- Simplicidad del diseño
- Variaciones transversales disponibles
- No se requiere ajuste de precarga
- 25 grados tiene buena capacidad axial y rigidez
- Buena disponibilidad
- Bajo consumo de energía
- Posible precarga del anillo
- Ultra alta precisión
Ventajas de los rodamientos de bolas de doble hilera:
- Carga radial muy alta y capacidad de rigidez
- Velocidades moderadas a altas
- Precargas ajustables por personal de mantenimiento (no recomendado)
- Buena disponibilidad
- Bajo costo
- Alta precisión
Ventajas de los rodamientos de bolas;
- Rigidez axial alta y radial combinadas
- Precisión de bajo costo
- Simplicidad de diseño
- Posible carga de resorte
- Cambio de moderada a baja estabilidad térmica cuando está precargado fijo.
- Pérdida de potencia moderada
- Medidor de precarga individual requerido para cada tamaño
- Diseño complejo
- Requiere cojinetes de empuje
- Velocidades bajas
- Sensible a la inestabilidad térmica
- Poca disponibilidad
